L'appel d'offres international pour la modernisation des centres d'inspection mécanique des véhicules continue d'être entravé. Le comité chargé, le 19 mai dernier, par la direction des adjudications de procéder à l’examen technique et financier des offres des joint-ventures candidates - soit la deuxième étape de la procédure après la validation juridique des candidatures - a une nouvelle fois reporté cette annonce.

 
Cette décision est le dernier rebondissement d'un feuilleton qui dure depuis fin 2012, lorsque le contrat de l'opérateur actuel, la société saoudienne Fal, est arrivé à échéance. Après de multiples prolongations du contrat, le gouvernement a arrêté le 8 avril 2015 un cahier des charges pour l'attribution d'un contrat décennal portant sur la gestion et la rénovation des quatre centres existants – à Hadeth, Saïda, Zahlé et Zghorta – et surtout la construction d'une dizaine d'autres. Depuis, la DDA a déjà dû reporter deux fois consécutivement la conclusion de la première phase de la procédure, respectivement pour accorder davantage de temps aux candidats puis en raison d'une décision du Conseil d’Etat demandant le retrait d'une clause ajoutée illégalement au cahier des charges par le ministère de l'Intérieur.