Coupé vitaminé aussi facile à conduire qu’une Polo, la Cayman s’est forgé une réputation de “Mini 911”. Dans ce cas, qu’espérer de mieux si ce n’est une mise à jour ? Présenté en première mondiale à Pékin, où se comptent ses plus grands fans, le nouveau Cayman est une quatre cylindres (proposé en 300 ou 350 chevaux) qui ne consomme jamais plus de 7,5 l/100 km. Rien ou presque, sachant que, question exploit, l’engin atteint les 100 km/h en moins de cinq secondes, grâce à sa boîte à double embrayage. Sachez qu’en plus, à 93 200 dollars, la 718 Cayman est l’une des Porsche les moins chères du catalogue…
Porsche Liban Beyrouth,
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