Le français CMA CGM, numéro trois mondial du transport maritime par conteneurs, a annoncé avoir avancé sur la restructuration de sa dette de 4,6 milliards de dollars.

Le groupe espère notamment conclure la cession de 49% de Terminal Link, son opérateur de gestion portuaire.

"Les négociations sont en très bonne voie et nous pensons aboutir à un accord début 2013", a expliqué Michel Sirat, directeur financier du groupe CMA CGM.

"Nous avons abouti aujourd'hui à un cadre global sur la restructuration de la dette" qui a été discuté avec le comité de pilotage et qui doit désormais recevoir l'aval de tous les partenaires financiers du géant maritime français, a précisé une porte-parole.

CMA CGM s'est notamment engagé à renforcer ses fonds propres et à poursuivre un programment de cession d'actifs. Ainsi, l'armateur espère conclure prochainement la cession de 49% de Terminal Link, l'opérateur de gestion portuaire du groupe.

Cela permettrait de donner une bouffée d'air frais au groupe qui compte aussi sur l'entrée du Fonds stratégique d'investissement (FSI) à son capital, annoncée en octobre 2012.