Le port de Beyrouth a subi des pertes de
10 millions de dollars en raison de la guerre
et du blocus, selon les estimations du PDG
Hassan Koraytem. Il a cependant affiché sa
confiance dans la capacité du port à surmonter
la crise, d’autant que le contrat de transbordement
qui le lie à l’armateur MSC reste en
vigueur et qu’il prévoit l’aboutissement des
négociations avec la CMA CGM pour un accord
similaire portant sur le transbordement annuel
de 100 000 conteneurs supplémentaires.
Hassan Koraytem estime en outre que l’activité
du port devrait être dynamisée par la livraison
des matériaux et des équipements destinés à
la reconstruction du pays. En guise d’encouragement,
la Compagnie de gestion et d’exploitation
du port a décidé d’exempter les agents
maritimes des frais de stockage des conteneurs
pour toute la durée du blocus maritime.
Le port est paré pour un redémarrage en trom-
Période Marchandise en vrac Nb. de navires Voitures Voyageurs Conteneurs Recettes
(mille tonnes) (dollars)
Juillet 2005 371 185 3 132 4 153 30 802 7 194 691
Juillet 2006 210 70 1 333 3 450 13 180 4 800 285
Variation -43,4 % -62 % -57,4 % -17 % -57,2 % -33,3 %
Janvier-juillet 2005 2 435,7 1 245 17 862 9 182 221 472 46 520 550
Janvier-juillet 2006 2 622,3 1 168 22 838 19 753 206 632 50 876 385
Variation -7,6 % -6,2 % 27,8 % 115 -6,7 % 9,3
be, a poursuivi le PDG, qui se félicite d’avoir
réceptionné un cinquième portique à conteneurs
et de deux portiques à quai. Ces équipements
chinois parachèvent ainsi les installations
du nouveau terminal à conteneurs et lui
permettent d’être compétitif en termes de prix
et de rapidité des services.
Le port assurait le transbordement de six
navires par jour avant le blocus. Un nombre
record de 60 078 conteneurs EVP (équivalent
vingt pieds) avait été transbordé en juin
2006. Il est tombé à 13 000 conteneurs EVP
en juillet. L’autorité du port avait prévu de
transborder un total de 700 000 conteneurs
en 2006. Le nombre de navires qui ont jeté
l’ancre au port de Beyrouth a aussi chuté de
62 % en juillet 2006 en rythme annuel.
Environ 65 % des importations et 60 % des
exportations ont été touchées par le blocus
du port.