Les prévisions du Centre d’aviation Asie-Pacifique (CAPA) sur l’activité aérienne dans la région du Moyen-Orient sont plutôt optimistes dans le contexte de l’actuelle récession mondiale. Le CAPA a indiqué dans son dernier rapport cité par Bank Audi qu’il serait complètement absurde de penser que le Moyen-Orient est immunisé contre la crise de crédit mondiale, mais signale toutefois que l’activité aérienne de la région a fait preuve de résilience contrairement aux autres marchés. Au contraire, la déconfiture mondiale a été bénéfique pour certaines compagnies d’aviation du Moyen-Orient qui essayent de consolider leur position. C’est le cas des transporteurs du Golfe.
L’activité aérienne moyen-orientale a de beaux jours devant elle. Alors que les compagnies d’aviation européenne et asiatique ont réduit leurs commandes d’Airbus et de Boeing, celles de la région vont développer leur flotte en y ajoutant 114 appareils en 2009 (soit 8 % des livraisons mondiales) et 122 en 2010 (9 % du total).