Le groupe marseillais CMA CGM et son concurrent italo-suisse MSC ont signé un accord de partenariat opérationnel.

Les numéros deux et trois mondiaux du transport maritime par conteneurs vont mettre en commun leurs flottes et ainsi proposer à leurs clients " une couverture portuaire élargie et une fréquence de départs intensifiée ", selon le communiqué publié par CMA CGM.

Ce partenariat va concerner les lignes Asie-Europe du Nord, Asie-Afrique et l’Amérique du Sud.

" Ce partenariat d'envergure va unir nos deux groupes familiaux pour les années à venir ", a déclaré Diego Aponte, vice-président de MSC.

Pour Rodolphe Saadé, PDG de CMA CGM, " depuis plus de 30 ans, nos deux entreprises ont suivi une évolution parallèle et coopèrent depuis plusieurs années sur quelques secteurs. Compte tenu de ces expériences et de notre vision partagée du shipping, nous avons décidé d’amplifier nos partenariats qui s’inscrivent dans une démarche de coopération sur le long terme et nous permettront de proposer à nos clients une offre de service améliorée ".

Aucune fusion n'est cependant à l'ordre du jour entre les deux géants des mers. Les deux armateurs restent concurrentiels sur le plan commercial.

MSC, groupe italo-suisse, a annoncé la semaine dernière un investissement de taille sur le port du Havre. CMA CGM, premier armateur français qui emploie 17.500 personnes, a réalisé 7,3 milliards de dollars au premier semestre et a généré un bénéfice d’exploitation de 237 millions de dollars.