Le montant global des contrats signés par le Conseil pour le Développement et la Reconstruction (CDR)a atteint 11,4 milliards de dollars sur la période 1992-2012, tandis que les contrats en cours d’ici à 2015 portent sur 3,8 milliards de dollars, selon le dernier rapport du CDR. La plupart des contrats concernent des projets d’infrastructure.

La majorité des projets sont axés sur les services de base liés aux déchets, à l'eau potable et aux eaux usées. Ils sont suivis par les projets d'infrastructure de base, comprenant le transport (95% de ces projets) et l'électricité.

Les principaux projets de transport en cours d’exécution sont l'achèvement de l'autoroute du Sud autour et au-delà de Saida, celle de la route des Cèdres et les tronçons restant de l’autoroute arabe et de l’autoroute duMetn, ainsi que l'élargissement de la route côtière de Nahr El-Kalb.

Quant aux projets d'électricité, ils comprennent la restauration des centrales de Jiyeh et de Zouk, et la construction d'une nouvelle usine à Deir Ammar.

Dans le secteur hydraulique, un des projets vise à dévier une partie des eaux du fleuve Awwali afin d’alimenter les ménages dans la zone administrative de Beyrouth. Parmi les autres projets, le CDR va compléter l'amélioration des réseaux d'eau potable à Zahlé, au Akkar, à Jabal Amel et à Byblos. Les travaux de construction du lac de Jabalia et de l'usine de traitement des eaux usées dans le Metn font également partie des projets en cours.

Sur le plan socio-économique, la construction de ports touristiques à Tyr et à Jounié ainsi que le complexe de l'Université libanaise unifiée dans le Nord sont également en chantier.

Selon le rapport, les principaux projets réalisés en 2012 concernent le secteur des transports. Un certain nombre de projets ont été menés dans le cadre du plan de tansport urbain de la capitale. Ils comprenaient la construction de ponts à Dora, Antelias et Al-Hayek, l'intersection du Musée national et le passage souterrain à Mar Mikhael, près de laGalerie Semaan. Les travaux d’aménagement des ronds-points de Tayyouneh et Chatila, ainsi que la construction de la route menant de Hazmieh à l’aéroport ont également été réalisés dans le cadre du projet du périphérique de Beyrouth.

Selon le président du CDR, Nabil Jisr, l'activité de financement ne ralentit pas, malgré l'impact de la crise syrienne sur l'économie locale. « Plusieurs accords de financement ont été soumis au Conseil des ministres et plusieurs autres attendent l'approbation du Parlement », a-t-il précisé.