L'armateur CMA CGM, numéro trois mondial du transport maritime par conteneurs, dirigé par le Franco-Libanais Jacques Saadé, a déposé le 30 mai dernier une offre ferme de rachat en numéraire de son concurrent singapourien Neptune Orient Lines (NOL), valorisé à 2,4 milliards de dollars, a indiqué hier un communiqué.

« Le prix de l’offre est de 1,30 dollar singapourien en numéraire par action NOL », une valeur que « CMA CGM n’a pas l’intention d’augmenter », lit-on dans le communiqué de presse.

CMA CGM détient déjà 10,5 % du capital de NOL et a reçu « l'engagement irrévocable » du principal actionnaire de l’entreprise singapourienne, le fonds souverain singapourien Temasek, qui apportera ses 66,7 % à l'offre.

Pour dépasser le seuil de 90 % des droits de vote et ainsi pouvoir retirer le titre NOL de la Bourse de Singapour, CMA CGM va lancer un rachat obligatoire sur les actions restantes. L'opération, avalisée par l'Union européenne et la Chine, doit permettre à CMA CGM de « consolider sa position » au niveau mondial, avec environ 11,7 % de parts de marché et 540 navires.