Le marché des voitures en 2005

Entre 2004 et 2005, les ventes de voitures
ont connu une baisse de près de
20 % (de 20 455 à 16 195 véhicules,
tous genres confondus). Ceux qui veulent limiter
les dégâts psychologiques diront que c’est
acceptable «compte tenu de la situation…».
Ou alors, ils peuvent dire qu’on est revenu au
niveau de 2003 après une année exceptionnelle
2004. Ceci dit, quel que soit l’angle d’attaque,
il est évident que des décisions d’achat
ont été reportées, malgré les offres promotionnelles
et la baisse des taux d’intérêt pour
la vente à crédit.
• Au niveau des premières places, le duel
Peugeot-Nissan continue cette année (2005).
Avec une petite tête, c’est Peugeot qui l’emporte
pour les voitures de tourisme… alors
que Nissan arrive en première place si l’on
prend en compte l’ensemble des ventes, avec
les véhicules utilitaires. Et Toyota conserve,
dans tous les cas, sa troisième place, acquise
depuis que BUMC a repris la marque en main.
• Au niveau des places suivantes, Kia sort
gagnante avec une croissance de 44 % en
1 an. Ses nouveaux modèles et le marketing
actif du groupe Dagher Hayeck ont fait
leur effet. Parmi les autres marques en progrès,
on note : BMW, Chevrolet (avec ses
nouvelles petites cylindrées)… ou encore
Porsche (de 142 à 218), surtout grâce à la
Cayenne. De l’autre côté, les baisses sont
légion, avec parfois une chute importante,
comme pour Fiat, Samsung (qui sont vendues
pourtant à des prix concurrentiels),
Smart ou encore le troisième mondial,
Ford, que le nouvel agent, saoudien, n’arrive
toujours pas à faire démarrer.
• Au niveau des groupes, la consolidation
donne peu à peu des effets de synergie, et de
ventes (voir tableau). C’est le groupe Dagher
Hayeck qui arrive en premier avec 3 grandes
marques. Suivi par Rasamny, Bassoul, etc.
Mais ce qui est, de plus, intéressant à ce
niveau, c’est de constater que les 5 premiers
groupes du pays totalisent les 2/3 des
ventes… laissant donc le dernier tiers à une
vingtaine d’autres concessionnaires.
C
Source : Association des importateurs d’automobiles.
Top 5 des ventes MPV*
Marque Vente (Nb.)
Renault 30
Kia 20
Mazda 15
Mitsubishi 9
Honda 7
Total 5 81
Total MPV 101
(*) Les MPV représentent les catégories de grandes
voitures familiales (en général pour 7 passagers).
Ventes des voitures de tourisme
par marque*
Top 5 des groupes de sociétés
concessionnaires*
Groupe Marque Total (Nb.)
Sofidal (Dagher Peugeot, Citroën, Kia 3 509
Hayeck)
Rasamny Nissan, GMC, Infiniti 2 143
Bassoul Heneine Renault, BMW, Dacia, 1 970
Alfa, Mini
BUMC Toyota, Lexus 1 704
Kettaneh Audi, VW, Skoda, Porsche 1 384
Total 5 10 710
Total général 15 207
(*) Tout genre de véhicules, particuliers et commerciaux.
Top 10
des véhicules
utilitaires*
Marque Vente
(Nb.)
Toyota 277
Nissan 145
Renault 125
Daihatsu 107
Mitsubishi 88
Volkswagen 40
Hyundai 36
Fiat 28
Citroën 26
Hino 24
Total 10 896
Total général 988
(*) Bus, camionnettes,
poids lourds.
Top 10
des ventes
4x4
Marque Vente
(Nb.)
Nissan 321
Kia 261
Toyota 255
Honda 239
Mitsubishi 205
Chevrolet 194
Land Rover 151
Hyundai 133
GMC 131
BMW 125
Total 10 2 015
Total général 2 700
Marque Vente (Nb.)
Peugeot 1 725
Nissan 1 708
Toyota 1 346
Kia 1 341
Renault 984
Honda 831
Hyundai 788
BMW 688
Chevrolet 675
Volkswagen 666
Mitsubishi 401
Mercedes 385
Audi 374
Citroën 372
Subaru 365
Mazda 275
Porsche 218
Daihatsu 214
Infiniti 158
Jaguar 156
Land Rover 154
Cadillac 134
GMC 132
Dacia 125
Marque Vente (Nb.)
Fiat 121
Seat 107
Opel 97
Skoda 86
Lexus 81
Volvo 76
Smart 67
Ford 64
Hummer 59
Mini 33
Perodua 33
Samsung 32
Lada 29
Chrysler 26
Jeep 26
Saab 17
Alfa Romeo 15
Ssang Yong 15
Dodge 10
Bentley 4
Lincoln 4
Aston Martin 2
Mercury 2
Daewoo 1
Total 15 222
(*) Toutes voitures particulières, y compris les 4x4.
Certains agents de marques n’ont pas communiqué
leurs chiffres, les plus importantes étant Suzuki,
Lancia et Ferrari (G. A. Bazerji).