Le terminal de conteneurs du port de Beyrouth pourrait changer de main d’ici à fin avril. Le contrat de gestion de ce terminal avait été confié en 2005, pour une durée de 15 ans, à BCTC (un consortium composé de Portia Ports Limited, International Port Management Beirut SAL et Logistics and Port Management Americas), dont le contrat est arrivé à échéance le 31 janvier, et prolongé de trois mois en attendant l’organisation d’un nouvel appel d’offres. Celui-ci a été lancé le 17 janvier par l’ancien ministre des Travaux publics et des Tansports, Youssef Fenianos, et la date limite de dépôt des candidatures fixée au 17 mars. Dans une interview publiée mi-février, le PDG de CMA CGM, Rodolphe Saadé, a annoncé sa candidature en partenariat avec MSC (Mediterranean Shipping Company). Selon des sources citées dans L’Orient-Le Jour, BCTC est également candidat à sa propre succession.

Avec 1,23 million de conteneurs traités en 2019, le terminal a vu son activité baisser de 5,9 % par rapport à l’année précédente.